Літій-залізо-фосфатний акумулятор може прожити 4000–6000 циклів, а може втратити помітну частину ємності за пару років — різницю часто роблять кілька цифр у меню інвертора. Нижче — рівні напруги для збірок 12, 24 і 48 В, струми заряду, робота через зв'язок із BMS і типові помилки, які скорочують ресурс.
Важливо: паспорт виробника вашої батареї має пріоритет над будь-якими загальними рекомендаціями, включно з цією статтею. Якщо цифри відрізняються — ставте ті, що в паспорті.
Напруги однієї банки — основа всього
Будь-яка збірка LiFePO4 складається з банок по 3,2 В номіналу. Усі налаштування — це напруга на банку, помножена на їх кількість.
| Рівень | На одну банку | Що означає |
|---|---|---|
| Абсолютний максимум | 3,65 В | вище — пошкодження, BMS розриває заряд |
| Заряд (absorption) | 3,45–3,55 В | повний заряд без зайвого навантаження на елементи |
| Підтримка (float) | 3,35–3,375 В або вимкнено | утримання без перезаряду |
| Номінал | 3,2 В | середина робочого діапазону |
| Відключення інвертора | 3,0–3,1 В | залишає запас і береже ресурс |
| Захист BMS | близько 2,5 В | аварійна межа, до неї краще не доводити |
Заряд до 3,45 В на банку наповнює батарею приблизно на 98 %, до 3,55 В — майже повністю. Різниця в ємності — одиниці відсотків, а в ресурсі — помітна, тому для щоденної роботи від мережі й сонця нижчий рівень вигідніший.
Налаштування для поширених збірок
| Збірка | Заряд | Підтримка | Відключення | Повторне ввімкнення |
|---|---|---|---|---|
| 4S (12,8 В) | 13,8–14,2 В | 13,4–13,5 В | 12,0–12,4 В | 12,8–13,0 В |
| 8S (25,6 В) | 27,6–28,4 В | 26,8–27,0 В | 24,0–24,8 В | 25,6–26,0 В |
| 15S («48 В») | 51,8–53,3 В | 50,3–50,6 В | 45,0–46,5 В | 48,0–48,8 В |
| 16S (51,2 В) | 55,2–56,8 В | 53,6–54,0 В | 48,0–49,6 В | 51,2–52,0 В |
Зверніть увагу: під назвою «48 В» продають і 15-банкові, і 16-банкові збірки. Кількість банок указана в паспорті — від неї залежать усі цифри в таблиці.
Струм заряду
Струм заряду рахують у частках ємності, «C». Для щоденної роботи комфортно 0,2–0,5 C — для батареї на 100 А·год це 20–50 А. Максимальний допустимий струм указаний у паспорті, часто 0,5–1 C, але що нижчий струм, то менше нагрів і довший ресурс. Якщо в системі кілька модулів паралельно, допустимий струм множиться на їх кількість.
Найкращий варіант — зв'язок із BMS
Коли інвертор і батарея з'єднані кабелем зв'язку (CAN або RS485), BMS сама повідомляє інвертору максимальну напругу заряду, допустимі струми заряду й розряду та рівень заряду у відсотках. Інвертор підлаштовується під стан батареї в реальному часі — наприклад, знижує струм у холоді чи наприкінці заряду.
- У меню інвертора виберіть тип батареї «Lithium» і номер протоколу зі списку сумісності вашої батареї (у Deye, наприклад, це окремий пункт із номером протоколу).
- Відключення й повторне ввімкнення задавайте у відсотках заряду: наприклад, відключення на 10–20 %, повернення на 30–40 %. Відсотки від BMS точніші за напругу, яка на LiFePO4 майже не змінюється в середині розряду.
- Перевірте, що інвертор бачить батарею: у меню мають з'явитися SOC, температура і напруга від BMS.
Налаштування без зв'язку, за напругою
Якщо батарея не підтримує протокол інвертора, вибирайте тип «User» або «Користувацький» і вводьте напруги з таблиці вище. Слабке місце такого режиму — відсотки заряду інвертор оцінює за напругою, а в середині розряду вона в LiFePO4 майже пласка. Тому показники SOC будуть приблизними, а відключення краще ставити з запасом.
Вирівнювальний заряд — вимкнути
Режим вирівнювального заряду (equalization) створений для свинцевих батарей: інвертор періодично піднімає напругу вище звичайної, щоб «перемішати» електроліт. Для LiFePO4 це прямий перезаряд.
Увага: переконайтеся, що вирівнювальний заряд вимкнений. У деяких інверторах він вмикається за замовчуванням разом зі свинцевим профілем, і BMS буде регулярно аварійно розривати заряд.
Температура
- Нижче 0 °C LiFePO4 заряджати не можна — на аноді осідає металевий літій, і батарея незворотно деградує. BMS із датчиком температури заблокує заряд, але краще не доводити до цього.
- Від 0 до 10 °C струм заряду варто зменшити; батареї зі зв'язком BMS роблять це самі.
- Найкомфортніший діапазон — 15–30 °C. Батарея в опалюваному приміщенні прослужить довше за ту, що стоїть у холодному гаражі.
З практики: заряд за нічним тарифом
Власники Deye часто стикаються з тим, що заряд від мережі за розкладом з 23:00 до 07:00 одним проміжком не спрацьовує. Допомагає розклад без переходу через північ: проміжки йдуть підряд від 00:00, заряд вмикається в першому (00:00–07:00) і в останньому (23:00–00:00). Інші поради з практики — у статті досвід власників.
Типові помилки
- Свинцевий профіль з підтримкою на 3,65 В на банку: батарея постійно стоїть на межі й старіє в рази швидше.
- Увімкнений вирівнювальний заряд.
- Надто низьке відключення «щоб вистачило довше»: кожен глибокий розряд до захисту BMS з'їдає ресурс.
- Струм заряду вищий за паспортний — нагрів і спрацювання захисту.
- Не підключений кабель BMS, хоча батарея його підтримує.
Як перевірити, що все налаштовано правильно
- Після повного заряду відкрийте застосунок BMS і подивіться напруги банок: розкид не має перевищувати 0,03–0,05 В.
- Переконайтеся, що заряд доходить до 100 % хоча б раз на тиждень-два — це калібрує лічильник заряду BMS.
- Під час розряду інвертор має вимикатися на заданому рівні, а не через аварійний захист батареї.
- Температура батареї під час заряду не повинна помітно зростати.
Підсумок
Заряд — 3,45–3,55 В на банку, підтримка — не вище 3,375 В або вимкнена, відключення — 3,0–3,1 В, вирівнювання — вимкнене, заряд — лише вище 0 °C. Найкраще, якщо все це робить BMS через кабель зв'язку. Порівняння хімій — у статті LiFePO4 чи AGM, а як підключити батарею до інвертора — у схемі підключення.
