Батарея LiFePO4 складається з послідовно з'єднаних комірок — 16 штук у 48-вольтовій. Вони ніколи не бувають абсолютно однаковими, і з часом одна-дві починають «тікати»: заряджаються раніше за інші або раніше розряджаються. BMS бачить це і обриває заряд або розряд, хоча в інших комірках ще є енергія. Батарея ніби втрачає ємність, хоча комірки цілі. Нижче — що з цього приводу з'ясували власники самозбірок і готових батарей.

Чому розбаланс видно лише на краях заряду

У LiFePO4 дуже пласка крива напруги: між 10 і 90 % заряду напруга комірки змінюється лише на десяті частки вольта. Тому посередині розряду різниця між комірками майже не видна, навіть якщо за ємністю вони розійшлися помітно. Розбаланс проявляється тільки:

  • вгорі — коли одна комірка першою підскакує вище 3,5–3,6 В, а інші ще на 3,4 В;
  • внизу — коли одна першою падає нижче 3,0 В.

Звідси практичне правило: оцінювати баланс треба майже на повному заряді. Якщо близько 100 % різниця між комірками більша за 0,05 В, балансування не встигає або якась комірка слабша.

Пасивний і активний балансир

Пасивний (у більшості BMS)Активний балансир
Як працюєрозсіює надлишок у теплі з «верхньої» коміркиперекачує енергію з високої комірки в низьку
Струм балансуваннядесятки міліампер1–2 А і більше
Коли працюєтільки вгорі, вище порогу напругизалежно від налаштувань, часто теж лише вгорі
Для когонові однакові комірки, щоденний повний зарядвеликі збірки, короткі вікна заряду, комірки різного віку

Слабке місце пасивної балансировки — її повільність: на батареї 280–314 А·год десятки міліампер вирівнюють розбіжність днями. Тому власники великих самозбірок майже завжди ставлять активний балансир на 2 А.

Головна причина розбалансу під час відключень

Показовий випадок із чату: дві збірки на 87 і 47 циклів, світло дають на 1–2 години між відключеннями, струм заряду підняли до 200 А, щоб встигнути зарядитися. Через кілька тижнів — сильний розбаланс, особливо на старішій збірці.

Механізм простий: балансування працює лише вгорі, а при короткому вікні і великому струмі батарея або не доходить до верхньої ділянки, або проскакує її за хвилини. Комірки не встигають вирівнятися — розбіжність накопичується з кожним циклом.

Що допомагало:

  • зменшити струм заряду — власник знизив з 200 до 130 А, розбаланс помітно зменшився;
  • періодично давати батареї постояти на заряді — кілька годин на верхній напрузі, поки струм не впаде майже до нуля. Навіть раз на кілька тижнів це повертає баланс;
  • перевірити з'єднання — погано затягнута шина між комірками дає ту саму картину, що й слабка комірка.

Балансування нових комірок перед збиранням

Для самозбірок власники одностайні: комірки треба вирівняти до складання в батарею. Поширений спосіб — з'єднати всі комірки паралельно і зарядити до однакової напруги (топ-балансування). Власник, що заряджав 16 комірок по 280 А·год у паралелі, витратив на це близько тижня з кількома зарядними пристроями. Детальніше — у досвіді власників.

Безпека: комірки LiFePO4 великої ємності дають струм короткого замикання в тисячі ампер. Під час паралельного з'єднання і стягування працюйте ізольованим інструментом, знімайте каблучки й годинник, не кладіть металеві предмети на клеми. Затягуйте шини з моментом, указаним виробником комірок: і недотягнута, і перетягнута шина грітиметься.

«Не повністю заряджається» — не завжди розбаланс

Часта скарга: батарея показує 90–99 % і не доходить до 100 %. Часто це не розбаланс, а лічильник заряду BMS, який збився. BMS рахує заряд за струмом і «калібрується» тільки при повному заряді — коли батарея довго стоїть на верхній напрузі, а струм падає майже до нуля. Якщо заряд щоразу обривається раніше, показник поступово пливе. Досить кілька разів дати батареї повний заряд до спаду струму. Детальніше — в статті про налаштування заряду.

Коли комірку треба міняти

Власник, у якого BMS записала перезаряд однієї комірки, що простояла так близько 10 годин, побачив: у двох комірок виріс внутрішній опір, одна трохи здулася. Ознаки, що балансуванням уже не обійтися:

  • одна й та сама комірка стабільно першою тікає вгору і першою падає вниз — у неї менша ємність;
  • внутрішній опір помітно вищий, ніж у сусідніх;
  • видиме здуття корпусу.

Здуту комірку залишати в батареї не варто: заміна однієї комірки дешевша за ризик. Нову комірку перед установкою вирівнюють за напругою з рештою.

Підсумок

  1. Розбаланс видно лише майже на повному заряді — перевіряйте різницю між комірками там.
  2. Пасивне балансування повільне; для великих збірок і коротких вікон заряду ставлять активний балансир.
  3. Короткі вікна заряду з великим струмом — головна причина розбалансу під час відключень. Зменшіть струм і періодично давайте батареї дозарядитися до кінця.
  4. Нові комірки вирівнюють до складання батареї.
  5. Комірку, що здулася або стабільно відстає, міняють.

Читайте також: підготовка станції до зими · кабель між акумулятором та інвертором · LiFePO4 чи AGM.